{"id":200,"date":"2012-01-10T10:47:56","date_gmt":"2012-01-10T10:47:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ontheroadagain.se\/?p=200"},"modified":"2012-12-08T12:43:45","modified_gmt":"2012-12-08T12:43:45","slug":"kaross-och-dorrar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/?p=200","title":{"rendered":"Kaross och d\u00f6rrar"},"content":{"rendered":"

Redan vid k\u00f6ptillf\u00e4llet kunde vi efter en kortare okul\u00e4rbesiktning konstatera att bilen var… ganska ful. Detta skulle\u00a0givetvis \u00e5tg\u00e4rdas s\u00e5 fort vi klarat av de viktigaste\u00a0reparationerna under huven. Det visade sig dock bli ett ganska tidskr\u00e4vande projekt, inte minst eftersom bilen stod i Nyn\u00e4snamn under delar av det.<\/p>\n

Projektet hade f\u00f6ljande best\u00e5ndsdelar\/m\u00e5lstolpar<\/p>\n

1. D\u00f6rrarna till baks\u00e4tesraden var kraftigt ansatta av korrosionsr\u00f6ta. Rosten m\u00e5ste bort och eventuella h\u00e5l som l\u00e4mnas efter den m\u00e5ste t\u00e4ppas igen.<\/p>\n

2. Bakluckan var av modell pickup (se bild nedan) och m\u00e5ste s\u00e5ledes bytas ut.<\/p>\n

3. Bakre kof\u00e5ngare eller bakluckstr\u00f6skel var otroligt bucklig och korsad av stora fula svetss\u00f6mmar, s\u00e5 den m\u00e5ste slipas ned och spacklas j\u00e4mn.<\/p>\n

4. Gammal f\u00e4rg m\u00e5ste i m\u00f6jligaste m\u00e5n slipas ned eller ruggas upp ordentligt.<\/p>\n

5. Hela klabbet skulle m\u00e5las med en gr\u00e5 epoxyprimer, vilket \u00e4r en t\u00e5lig grundf\u00e4rg\u00a0som ska t\u00e5la att metallen r\u00f6r sig en del.<\/p>\n

6. Epoxyprimern skulle ruggas upp f\u00f6r att ge n\u00e4sta f\u00e4rglager god f\u00e4styta.<\/p>\n

7. Det mesta skulle m\u00e5las gult i tv\u00e5 lager med Automotive Association Yellow och vissa utvalda detaljer skulle m\u00e5las svarta.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ett problem var som sagt att det var en bit att \u00e5ka f\u00f6r att n\u00e5 bilen i Nyn\u00e4shamn. D\u00e4rf\u00f6r best\u00e4mde vi oss tidigt f\u00f6r att beh\u00e5lla v\u00e4l valda delar av bilen i Mats verkstad. Kvar blev d\u00e4rf\u00f6r d\u00f6rrar, motorhuv och motorhuvens\u00a0“flyglar”. N\u00e4sta inl\u00e4gg kommer att handla om dessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Redan vid k\u00f6ptillf\u00e4llet kunde vi efter en kortare okul\u00e4rbesiktning konstatera att bilen var… ganska ful. Detta skulle\u00a0givetvis \u00e5tg\u00e4rdas s\u00e5 fort vi klarat av de viktigaste\u00a0reparationerna under huven. Det visade sig dock bli ett ganska tidskr\u00e4vande projekt, inte minst eftersom bilen stod i Nyn\u00e4snamn under delar av det. Projektet hade f\u00f6ljande best\u00e5ndsdelar\/m\u00e5lstolpar 1. D\u00f6rrarna till baks\u00e4tesraden […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/200"}],"collection":[{"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=200"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":779,"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/200\/revisions\/779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/afrika.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}